Taxistas emplazan a Gobierno por gas

El gremio se reunirá el próximo miércoles para tomar la decisión en caso de no tener resultados.

Los taxistas no esperarán más tiempo y fijaron como plazo hasta el próximo miércoles para que el Gobierno concrete definitivamente la ejecución del proyecto para el uso de gas en sus vehículos.

Jorge Calderón, presidente nacional del gremio, se quejó de las demoras y dijo que “no les queda otra que comunicar al presidente Rafael Correa la decisión de desistir del plan”.

George Mera, dirigente del Guayas, señaló que solo de su gremio se presentó un listado de 2 mil taxistas interesados.

Al momento se trabaja en la armonización del marco legal y eso toma su tiempo, justificó César Sacoto, director regional de Hidrocarburos.

“Más de cien reuniones con Petrocomercial, todas grabadas, notariadas, tanta lámpara para nada”. Calderón está molesto porque hasta la fecha no se concreta el proyecto para el uso de GLP (gas licuado de petróleo) en los taxis.

El plan contemplado en el decreto ejecutivo 630 firmado en septiembre del año pasado, autoriza el uso de GLP en los taxis, según el cual el Gobierno se comprometió a ejecutar el cambio alternativo de combustibles que permitía usar cilindros de 20 kilos a los taxis, a un precio de $ 0,40 el kilo.

En caso de no obtener respuestas favorables en estos días, los taxistas se reunirán el próximo miércoles para redactar un documento dirigido al presidente Rafael Correa, donde pondrán fin al proyecto, según Calderón.

“Nos retiramos por falta de apoyo, no nos queda otra. Agradecemos el apoyo del Gobierno porque ha querido contribuir para dar seguridad a todos los ciudadanos, pero el problema está en los trámites burocráticos”, señala Calderón.

George Mera, dirigente del gremio en el Guayas, donde laboran unos 6 mil taxistas con el sistema de gas, comenta que solo de esta provincia se presentó una lista de 2 mil interesados. “Hasta la fecha no se ha instalado ni un solo surtidor por lo que los compañeros tendrán que seguir utilizando el anterior sistema”, refiere.

Calderón agrega que la demora en la ejecución incluso los ha perjudicado, porque las consecuencias repercutirán en los costos. El cálculo de los equipos se los fijó el año pasado cuando el euro se cotizaba en 1,40 dólares. “El valor ahora será más alto y a lo mejor muchos compañeros desisten”, añade.

Calderón también se queja porque aún no se ha concretado la firma para la fabricación de los tanques de gas.

Julio Camacho, gerente de Siderúrgica Ecuatoriana (Sidec), refirió que en esta semana se presentó la propuesta a Petrocomercial para la fabricación de 2.500 bombonas de gas y 1.500 sistemas de conversión por un valor de 700 mil dólares. Agregó que esperan una respuesta para la firma del contrato en los próximos días.

En la Dirección regional de Hidrocarburos se espera que en unos tres o cuatro meses se pueda contar con los primeros surtidores, siempre que todas las instituciones hagan su parte, dice el representante de la entidad, César Sacoto.

El funcionario explica que al momento se trabaja en la armonización de todo el marco legal que incluyen normas INEN para estaciones de servicio, kits de conversión y los centros autorizados para la instalación de los equipos. Luego vendrán los proyectos específicos.

También aclara que hay aspectos relacionados con otras regulaciones que ya dependerán del Municipio.

APUNTES: Equipos

Sistema
El cambio de combustible por gas implica la adquisición de sistemas de conversión, tanque estacionario, válvulas y cañerías, algunos de estos implementos serán importados desde Italia y otros como los cilindros se fabricarán en el país.

Costos
La inversión para el cambio de combustible para utilizar GLP en los taxis varía y depende del tipo de vehículo. Para automotores a inyección el equipo completo llega a los 553 dólares y en los carros a carburación bordea los 420 dólares.